Presse

31/08/2016

AFRA : nomination d’un Délégué Général

Le Conseil d’Administration de l’AFRA vient de nommer Franck Tuffereau, son nouveau Délégué Général…

25/07/2016

TET : un secteur ferroviaire cruellement menacé

L’ Afra ne peut que constater l’extrême prudence de l’Etat, autorité organisatrice des TET, et son défaut de véritable vision stratégique pour un secteur ferroviaire déjà cruellement menacé.

08/07/2016

Ouverture à la concurrence et expérimentations

Le 12 juillet prochain, seront examinés par le Parlement européen les textes formant le pilier politique du quatrième paquet ferroviaire.

01/06/2016

Cadre social

L’AFRA met en garde le Gouvernement contre toute tentation d’extension aux opérateurs alternatifs, fret comme voyageurs, des mesures qu’il impose à la SNCF.

04/04/2016

Trains de nuit : L’Appel à Manifestation d’Intérêt du ministère des Transports est décevant

L’Appel à Manifestation d’Intérêt du ministère des Transports sur les trains de nuit jugé décevant par l’AFRA

04/04/2016

Night trains : the Ministry of Transport’s disappointing call for expression of interest

The call for expressions of interest in night train services, for which the Ministry of Transport is responsible, has just been published.

18/03/2016

Claude Steinmetz prend la présidence de l’Association française du rail (AFRA)

Claude Steinmetz, directeur ferroviaire France de Transdev, succède à Albert Alday, directeur général de Thello, à la présidence de l’Association française du rail (AFRA).

16/03/2016

Claude Steinmetz is the new President of AFRA

Claude Steinmetz, director of Transdev’s rail operations in France, will take over from Albert Alday, CEO of Thello, as President of AFRA (Association française du rail). Claude Steinmetz is also Chairman of […]

22/02/2016

L’Etat français abandonne l’exploitation des trains de nuit

Les membres de l’AFRA, considèrent que les premières propositions de l’Etat ne sont pas de nature à rassurer les industriels et les opérateurs sur la capacité du gouvernement à redynamiser le secteur ferroviaire en France face à la concurrence des autocars.

21/02/2016

The French State abandons the operation of night trains

At his press conference on February 19, 2016, Secretary of State, Alain Vidalies, requested the Transport Contracting Authority, under the supervision of the State, to call for expressions of interest from rail operators to determine the conditions for the operation of night trains.

02/02/2016

Les organisations professionnelles demandent le gel des tarifs « fret » de SNCF Réseau

Les organisations professionnelles du fret ferroviaire (donneurs d’ordre et prestataires) s’inquiètent du pilotage à vue du fret ferroviaire. Elles demandent un rapprochement du coût sillon de la moyenne européenne (2,8€ par train.kilomètre) et dans l’immédiat le gel des redevances sur la base des tarifs de 2016, afin de préserver la compétitivité du rail.

02/02/2016

Rail freight representative organisations call for a freeze on rail freight charges by SNCF Réseau

The French rail freight representative organisations (freight forwarders and operators) are concerned about the short-termism of rail freight policy in France. They call for progress towards the average European path charge (€2.8 per train-kilometer) and an immediate freeze on access charges at 2016 levels so as to preserve the competitiveness of the rail freight industry.

25/11/2015