Les organisations syndicales de la SNCF ont annoncé un mouvement de grève pour le 22 mars prochain et ont appelé à une grève reconductible 2 jours sur 5 à compter du 3 […]
Afra > Actualités >
Temps fort
06/03/2018
L’AFRA participe activement aux concertations pour l’élaboration du nouveau pacte ferroviaire
Hier, lundi 5 mars, la Ministre Elisabeth BORNE a lancé une série de réunions de concertation pour préparer, avec l’ensemble des acteurs concernés, le nouveau pacte ferroviaire. D’ici le 24 avril, […]
05/10/2017
Evénement – Colloque annuel de l’AFRA au Palais du Luxembourg – 24 octobre
L’Association Française du Rail organise son colloque annuel sur le thème : L‘ouverture du marché de transport ferroviaire français : rêve ou illusion ? qui se tiendra sous le patronage de Monsieur […]
20/04/2017
Une ouverture à la concurrence des transports ferroviaires pour la mobilité des franciliens
Le nouveau règlement européen du 14 décembre 2016 (2016/2338), qui entrera en vigueur le 24 décembre 2017, impose l’ouverture à la concurrence du marché des TER. Durant une période s’étalant entre décembre […]
10/11/2016
La FNAUT favorable à une concurrence régulée
Bruno Gazeau, le président de la Fédération des Associations des Usagers des Transports (FNAUT) défend une concurrence régulée et non sauvage du marché pour améliorer la qualité de l’offre ferroviaire.
24/03/2016
Captain Train passe sous pavillon britannique
La start up française Captain Train a été rachetée par son concurrent britannique Trainline. Une alliance stratégique qui va permettre au nouveau distributeur indépendant de billets de train de s’imposer sur le marché européen.
07/03/2016
Intercités : les craintes se multiplient suite aux annonces du gouvernement
Sans attendre, les fédérations des industriels, régions et usagers se mobilisent pour contraindre l’Etat à respecter ses engagements financiers en matière de renouvellement du matériel roulant afin d’assurer la pérennité de toute la filière ferroviaire.
08/02/2016
Trop de freins au développement du fret ferroviaire en France
Un peu plus d’un an après l’entrée en vigueur de la loi portant réforme ferroviaire,
l’Etat n’a toujours pas fixé la trajectoire financière de SNCF Réseau. Une visibilité pourtant nécessaire aux acteurs ferroviaires pour sécuriser leurs investissements. Les organisations professionnelles réclament le gel des tarifs « fret » imposés par SNCF Réseau.
25/11/2015
Transport de voyageurs : les Français sensibles à l’ouverture à la concurrence dans le ferroviaire
Alors que leur insatisfaction en termes de qualité de l’offre ferroviaire est élevée, 4 Français sur 5 se déclarent favorables à l’ouverture du transport de voyageurs à la concurrence, révèle un sondage réalisé par le cabinet de conseil Elabe pour l’AFRA qui invite les régions à passer à l’action dès leurs prises en fonction.
02/10/2015
Relance du fret ferroviaire : une stratégie gouvernementale à géométrie variable
Le secrétaire d’Etat aux Transports, Alain Vidalies a confirmé la hausse des tarifs des sillons en 2016 et 2017 pour les opérateurs ferroviaires. Pour ces derniers, cette augmentation n’est pas justifiée au […]
26/09/2015
L’axe ferroviaire Perpignan-Figueras dans l’impasse
Par les caractéristiques techniques de sa signalisation, la ligne internationale Perpignan-Figueras est sous utilisée par les trains de fret. Le gestionnaire d’infrastructure TP Ferro est en dépôt de bilan. Un gâchis financier […]
04/08/2015
La tarification de la redevance d’accès
Les redevances d’utilisation de l’infrastructure et des installations de service sont déterminées en fonction d’un système de tarification adéquat, transparent et respectant le principe de non-discrimination. La redevance d’accès au réseau ferré […]
20/07/2015
Le Premier ministre veut donner la priorité aux « trains du quotidien »
Alors que l'avenir des trains Intercités est menacé, Manuel Valls a souhaité apaiser les esprits en annonçant vouloir concentrer les moyens humains et financiers de la SNCF sur les « lignes les […]
11/07/2015
De nombreuses lignes TET sont promises à la fermeture ou à une prise en charge par les régions
Remis le 26 mai 2015, le rapport Duron sur l’avenir des Trains d’Equilibre du Territoire (TET) préconisait des expérimentations d’ouverture à la concurrence portant, dans un premier temps, sur les trains de […]
29/05/2015
L’association UFC-Que Choisir encourage les régions à expérimenter la mise en concurrence des TER
L’Association UFC-Que Choisir et la FNAUT dénoncent la dérive des coûts d’exploitation et le manque de ponctualité des transports régionaux. Le succès des trains régionaux est incontestable. Avec une hausse de la […]
