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Fret

Préserver la compétitivité du fret ferroviaire

A l’occasion du bilan de sa mandature à la présidence de l’AFRA qui s’est achevé le 1er avril dernier, Alain Thauvette, président directeur général de DB Schenker Euro Cargo Rail, a présenté […]

Grève des routiers

Les fédérations professionnelles dénoncent le manque de compétitivité des entreprises routières françaises. Un chauffeur routier des pays de l’Est coûte plus de deux fois moins cher qu’un conducteur français. Les entreprises proposent […]

Cinq verrous pour le fret transmanche

Le groupe Eurotunnel, concessionnaire de l’infrastructure du tunnel sous la Manche, a affiché une croissance à deux chiffres du fret ferroviaire transmanche au troisième trimestre. Il n’en a pas moins présenté le […]

Fret ferroviaire : les chargeurs encore sceptiques

Pour la deuxième année, le cabinet de conseil en stratégie Eurogroup Consulting a rendu public le 4 avril son baromètre de perception des chargeurs sur le transport ferroviaire. Un panel élargi de […]

Les trains d’équilibre du territoire

Une convention passée entre l’État et la SNCF le 13 décembre 2010 prévoit de pérenniser des lignes en déficit représentant un trafic de 100.000 voyageurs par jour. Cette convention a été réactualisée et […]

Le transport combiné rail-route

© DB Schenker Rail

Le transport combiné rail-route enregistre une activité en hausse en 2013 avec une progression du trafic d’environ 10,0 % en tonnes.km, de 11,4 % en UTI (Unités de Transport Intermodal ou « containers ») et de […]

Nouvelle plate-forme trimodale à Limay

Carrières du Boulonnais, un des principaux chargeurs de fret ferroviaire de granulats (15% du marché), vient d’inaugurer sur le port de Limay, dans les Yvelines, une plate-forme trimodale rail/route/voie fluviale en partenariat […]