L’objectif des opérateurs alternatifs est de développer le ferroviaire régional et d’éviter la fermeture des lignes. Il faut des expérimentations en matière d’ouverture à la concurrence car un apprentissage est nécessaire. La convention collective en négociation n’empêchera pas les accords d’entreprises.
Archives mensuelles : février 2014
Le ferroviaire ne devrait pas trop pâtir de la suspension de l’écotaxe
Malgré les inquiétudes exprimées par plusieurs organisations de transport, la suspension de l’écotaxe ne devrait pas avoir trop de conséquences, en 2014, sur le budget de l’Agence de Financement des Infrastructures de […]
La DB introduit le m-billet pour ses clients français
Depuis le 6 février, Deutsche Bahn France a introduit le m-billet (billet pour mobiles) pour ses clients en France. Des billets disponibles sur le site Internet français www.bahn.com/fr. permettant aux voyageurs de […]
Fret ferroviaire : le ministère annonce huit mesures et 5 actions
A l’issue de la deuxième conférence pour la relance du fret ferroviaire, le ministère des transports a dévoilé le 13 février huit mesures accompagnées de 5 actions destinées à favoriser le redémarrage […]
Joachim Fried (DB) demande le renforcement du régulateur et une ouverture du marché de transport voyageur
Dans une interview accordé à nos confrères de Transport Public, Joachim Fried, chargé des affaires européennes de la Deutsche Bahn, considère que le regroupement de l’infrastructure (RFF, SNCF-infra, DCF au sein du […]
Joao Aguiar Machado, prochain directeur de la DG Move
Matthias Ruete, directeur général mobilité et transport (DG Move) de la Commission européenne depuis 2010, a été nommé le 26 février directeur général des affaires intérieures. Il sera remplacé à la tête […]
Le Commissaire au transport Siim Kallas sur le départ
Siim Kallas, vice-président de la Commission européennes en charge de la mobilité et des transports, devrait quitter son poste dans quelques jours pour devenir premier ministre de l’Estonie. Il pourrait être remplacé […]