L’EPSF concentre sa vigilance sur l’entretien des wagons et les dangers engendrés par les chantiers. La sécurité repose sur le principe de responsabilité des acteurs mais l’EPSF va formuler des « bonnes pratiques ». Il vaut mieux que l’essentiel des contrôles s’effectue au niveau national et non européen.
Europorte remporte le contrat du port de La Rochelle
Après avoir remporté des contrats similaires dans les ports maritimes de Dunkerque, Nantes Saint-Nazaire, Le Havre, Bordeaux, Rouen, Paris et Strasbourg, Europorte va assurer la gestion, l’exploitation et la maintenance du réseau...
Une nouvelle autoroute ferroviaire en 2015
Afin de soulager l’autoroute A10 d’une part significative de son trafic poids lourds, Frédéric Cuvillier, ministre délégué aux Transports, a annoncé la création d’une nouvelle autoroute ferroviaire qui...
Les prochains investissements de RFF
Afin de préparer le contrat de performance Etat-RFF pour la période 2013-2017, Frédéric Cuvillier, ministre délégué chargé des Transports, a demandé à Réseau ferré de France de lui...
No ambition for the French rail sector without genuine liberalisation!
The French Minister of Transport recently announced his decision to merge RFF, the infrastructure manager, with SNCF, leading, among other things, to the pooling of RFF’s and SNCF’s responsibilities for the management of the French rail network. Since...
Pas d’ambition pour le système ferroviaire français sans véritable ouverture à la concurrence!
Le Ministre des transports vient d’annoncer le rapprochement du gestionnaire d’infrastructure et de la SNCF. Il prévoit en particulier la mise en commun des compétences actuelles de RFF et de la SNCF concernant la gestion du réseau ferroviaire. Cette démarche était...
Jacques Rapoport, prochain président de Réseau Ferré de France
Au nom du gouvernement, Frédéric Cuvillier, ministre délégué chargé des Transports, nommera Jacques Rapoport, directeur général des Bureaux de poste au sein du groupe La Poste, parmi les 12 membres du conseil...
Les recueils de propositions de l’AFRA pour le fret et le transport de voyageurs
1. Onze propositions pour une relance du fret ferroviaire en France « Aujourd’hui, force est de constater que l’inachèvement d’un véritable cadre concurrentiel et régulé entrave le développement du fret...
Articles récents
Colloque 2024 : « Libérons le ferroviaire »
« Libérons le ferroviaire » : l’AFRA organise son colloque annuel le mardi 8 octobre 2024 matin, à l’Espace Saint-Martin (199bis Rue Saint-Martin 75003 Paris).
Webinaire LOG-te Remove
L’AFRA et Objectif OFP vous invitent à leur premier webinaire de présentation du dispositif LOG-te (verdissement du transport de marchandises) du programme Remove ! Retrouvez-nous le mercredi 13 mars de 10h à 11h pour une présentation et un échange autour de ce...
L’Association Française du Rail (AFRA) vous souhaite une bonne année 2024 !
L'Association Française du Rail (AFRA) vous souhaite une bonne année 2024 !
L’Autorité de la concurrence alerte sur les nombreux obstacles encore à lever pour renforcer le rail en France
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue l’avis publié ce mercredi par l’Autorité de la concurrence, qui alerte avec force sur les nombreux obstacles encore à lever pour une ouverture à la concurrence réelle du...
Retour sur notre colloque 2023 « Comment renforcer le rail pour réussir la transition énergétique ? »
Le colloque 2023 de l'AFRA « Comment renforcer le rail pour réussir la transition énergétique ? » a réuni 230 participants à Paris le mercredi 4 octobre. Ouverture Solène Garcin-Berson, Déléguée générale de l’AFRA Focus : Les péages, un frein au développement du...